Is er een verschil tussen een auto met aandrijving op alle wielen (AWD/All-Wheel-Drive) versus een auto met aandrijving op 4 wielen (4WD/four(4)-wheel-drive)?
Een van de grootste verschillen tussen AWD-auto's en auto's met vierwielaandrijving zit hem erin wie beslist wanneer alle vier wielen aangedreven worden. Bij all wheel drives vervullen elektronische sensoren deze rol, en bij vierwielaandrijving is de bestuurder degene die aan een hendel trekt of op een knop drukt om alle vier de wielen aan te drijven.
AWD staat altijd 'aan'. Dat betekent dat de sensoren er op ieder moment voor zorgen dat alle wielen worden aangedreven wanneer dit nodig is.
Maar hoe werkt dit nu? <> En… wat is het verschil?
AWD versus. 4×4
Het differentieel van een auto is cruciaal om scherpe bochten te kunnen maken. Bij het maken van een scherpe bocht, draaien de wielen aan de buitenkant sneller dan de wielen aan de binnenkant van de bocht. Dit verschil wordt opgemerkt door het differentieel .
Het differentieel zorgt er vervolgens voor dat de krachten worden verdeelt over ieder wiel.
In tweewiel-aangedreven voertuigen zit het differentieel maar op één as, omdat de aandrijfas alleen die enkele as moet aandrijven. Bij een auto met AWD en 4×4 is het differentieel standaard aanwezig vóór de koppelregeling naar alle vier de wielen.
All Wheel Drive - Veilige tractie en controle bij ieder situatie (Safety traction and control)
In tegenstelling tot de normale aandrijving kan een AWD-voertuig weerstand detecteren op alle vier de wielen en niet op slechts één as.
AWD voertuigen zijn namelijk voorzien van een centraal differentieel dat detecteert welk wiel de minste grip heeft en het motorkoppel splitst naar het wiel met de meeste grip. Het systeem is volledig geautomatiseerd, zodat het berijden van een gladde, besneeuwde of modderige weg geen probleem is.
Onderstaande film legt het haarfijn uit:
Bron: YouTube